Het voertuig kan worden bestuurd met een normaal rijbewijs, omdat het is teruggebracht van 3,8 ton naar 3,5 ton (zonder technische aanpassingen).

Dus als je meer laadvermogen nodig hebt, kun je het voertuig gemakkelijk inschrijven met 3,8 ton.

- KENTEKEN 05/2006

- 3,5 ton (verlaagd van 3,8 ton)

- Groene milieuvignet

- 5 slaapplaatsen

- Alkhoven bed verwarmbaar (1,4x2,0 m)

- Ledig gewicht 3081 kg

- 4 fietsenrekken

- Grote koelkast + vriesvak (230V+12V+gas)

- 4 zitplaatsen (met 3-puntsgordel)

- 3-pits gasfornuis

- Ruimte voor 2x 11 kg gasflessen

- Truma gaskachel

- Warm water op gas

- 100 liter schoonwatertank

- Aparte douche in de badkamer (wij gebruikten hem alleen als kledingkast)

- Dakventilator en afzuig- en blaasfunctie

- Rolgordijnen en vliegenhorren voor alle ramen

- Dubbele beglazing

- Extra verwarming onder bestuurdersstoel

- Draaibare pilotenstoelen

- Elektrische ramen

- Centrale vergrendeling

- Stabilisatoren achteraan

- Garage achteraan

- Onderste stapelbed kan worden opgeklapt (vergroot de garage achter)

- Afmetingen L:6.8 / H:3.2 / B: 2.7 (2.2 met ingeklapte spiegels)

Het voertuig heeft altijd in een verwarmde hal gestaan.
In de afgelopen maanden hebben we bijna 5000€ geïnvesteerd om het voertuig in goede staat te houden:

-Body batterij (AGM 120ah) is gloednieuw sinds 03/2026

-AGM-lader geïnstalleerd

-Batterijsensor

Nieuwe zonne-laadregelaar

-Cabine airconditioning: riem en spanrol vernieuwd (factuur beschikbaar)

-Buitenverlichting gedeeltelijk vernieuwd incl. bedrading (factuur beschikbaar)

-Nieuw wiellager linksvoor (factuur beschikbaar)

-Kleine slijtageonderdelen vernieuwd (factuur beschikbaar)

-Manifold pakking vernieuwd (factuur beschikbaar)

-MOT en gastest tot 05/2027

-tandriem vernieuwd 05/2025

-alle matrassen vernieuwd (04/2024)

-laatste dieptereiniging bekleding 04/2024

-lektest 09/2025 (voor het einde van het seizoen)

-laatste inspectie en olieverversing 09/2025 (facturen beschikbaar)

Kleine optische herstellingen en optimalisaties werden door onszelf uitgevoerd (bv. klaptafel keukentje, folie, valbeveiliging Alkhoven en onderste stapelbed, ...)

We hebben de afgelopen twee jaar ongeveer 16.000 km door Europa gereden, de laatste keer waren we in september 2025 in Kroatië en hebben we een superleuke tijd gehad.

We verkopen het voertuig wegens plaatsgebrek en omdat we in de toekomst minder willen kamperen en het voertuig zeker te goed is om in rond te staan.

Helaas is er geen onderhoudsboekje meer (we hebben het voertuig zonder boekje gekocht), maar er zijn wel wat bonnetjes en facturen.

Er is een zonnepaneel van 75 W geïnstalleerd, wat voor ons meer dan genoeg was.

Als je langer zelfvoorzienend wilt zijn, moet je hier zeker upgraden. Voordeel: de nodige kabeltracés zijn al aanwezig.

Natuurlijk zijn er tekenen van slijtage en krassen aan de buiten- en binnenkant.
Wie een voertuig als dit koopt, moet weten dat er "altijd wel iets te doen is", maar het voertuig zou nog steeds direct klaar zijn om te reizen.

Helaas werkt de airconditioning in de cabine niet. Waarschijnlijk is de aircocompressor lek, waardoor koelvloeistof kan ontsnappen.
Na overleg met de werkplaats is gebleken dat er altijd problemen zijn met de dichtheid van aircosystemen in voertuigen van deze leeftijd, waardoor we geen reparatie hebben kunnen uitvoeren, omdat we het heel goed zonder airco hebben kunnen stellen.

Een lek in het gebied van het achterste dakluik werd gerepareerd door een gespecialiseerd bedrijf in september 2025 (factuur beschikbaar).

Er is een actuele lektest uitgevoerd, dus u kunt er zeker van zijn dat u een absoluut droog voertuig koopt.