Het betreft een camper van het merk Frankia op een Sprinter-chassis met een ALKO-laagframe. Oorspronkelijk bedroeg het toegestane totaalgewicht (zGG) 3,88 ton. In 2019 werd het voertuig door de inbouw van krachtigere remmen en schokdempers, evenals banden en velgen met een hoger draagvermogen, opgewaardeerd naar 4,2 ton.

In 2020 werden naast de bestaande 200 watt zonnepanelen nog 330 watt Black Contact-modules met een Votronic MPPT-zonneregelaar geïnstalleerd, wat een totaal vermogen van 530 watt oplevert. Daarnaast werden 200 Ah lithiumbatterijen ingebouwd.

In 2022 werd een Maxxair Maxxfan DeLuxe-dakluik met ventilator gemonteerd.

In 2023 werd de volledige luchtvering op de achteras gemonteerd en werden VB-extra schroefveren op de vooras met KONI-speciale schokdempers gemonteerd, met een spoorverbreding van 60 mm.

De camper heeft een elektrisch hefbed (ca. 140 x 200 cm), dat indien nodig met extra matrassen kan worden vergroot tot ca. 200 x 200 cm.

De dubbele vloer is verwarmd en kan worden gebruikt als opbergruimte.

In de dubbele vloer is een omvormer van 1800 watt ingebouwd; daarnaast is er een gasaansluiting aan de buitenzijde en een SOG-ontluchting voor het toilet.

Er is een vaste trekhaak aanwezig.

De buitenspiegels zijn elektrisch verstelbaar en verwarmbaar.

Er is een automatische satellietinstallatie met ontvanger en een 19"-televisie aanwezig, maar deze zou moeten worden omgebouwd voor de tegenwoordig gangbare HD-ontvangst.

Er is een radio met navigatiesysteem van het merk ZENEC aanwezig.

De garage heeft een grote zijklep en een grote achterklep voor het inladen van fietsen.