Ons kleine groene monster is een voormalige postbus. In topconditie, gekeurd als camper, H-kenteken.

Dit jaar opnieuw: startmotor, aanloopmotor en interieuraccu. Daarnaast zijn er nog nieuwe raamrubbers aanwezig, maar deze zijn nog niet gemonteerd.

De stoelen zijn allemaal door een stoffeerster bekleed met de originele stof. De deuren zijn met leer bekleed. Extra luidsprekers en een Bluetooth-radio zorgen voor het nodige geluid. De passagiersstoel is een pilotenstoel, er is een tafel aanwezig. Er is een keukenblok met fornuis, spoelbak en koelkast. Momenteel is de waterpomp defect, maar deze kan in een handomdraai worden vervangen.

De Bulli heeft een mooie luifel, enorm veel opbergruimte en zelfs een haak voor een hangmat. Heel praktisch.

Er is zowel een tv-aansluiting als een trekhaak aanwezig.

LED-verlichting in het interieur zorgt voor aangenaam licht. Elk raam is voorzien van horren en verduisteringsrolgordijnen. Afdekkingen voor de ruiten zijn inbegrepen. LED-koplampen voor goed zicht in het donker en verwarming ontbreken natuurlijk ook niet.

Er is een dakraam aanwezig.

Er is een 6-versnellingsbak met turbodieselmotor ingebouwd; de topsnelheid ligt rond de 110 km/u bij 51 pk. In de motorruimte is een volledig elektrische bescherming tegen marters ingebouwd. Ter stabilisatie zijn er 2 steunen aangebracht die met een slinger kunnen worden neergelaten wanneer de auto stilstaat. De Bulli kan 4 dagen volledig worden gebruikt zonder externe stroomvoorziening.

Ik ben vast het een en ander vergeten, dus stel gerust vragen.

Het belangrijkste tot slot: de Bulli heeft een volledige bodembescherming, is nooit in de winter gereden (seizoenskenteken) en heeft extreem weinig roest. De instaptreden zijn dit jaar vernieuwd, evenals de rand van de radiator.